Het Britse statiegeldsysteem gaat officieel van start op 1 oktober 2025- Jiaxing Fuda Chemical Fiber Factory

De Britse regering heeft onlangs plannen gelanceerd om in Engeland, Noord-Ierland en Wales een statiegeldsysteem in te voeren, dat op 10 oktober 2025 ingaat. Na de voltooiing van de raadpleging over de regelgeving door het Department for Environment, Food and Rural Affairs (DEFRA), is het statiegeldsysteem systeem zal eind 1 geïmplementeerd worden, met de officiële start van het statiegeldsysteem op oktober 2023, 2025.

DEFRA bevestigde dat het statiegeldsysteem in Engeland en Noord-Ierland wel betrekking zal hebben op PET-, stalen en aluminium drankverpakkingen, maar niet op glazen flessen, omdat de regering van mening is dat dit de complexiteit en uitdagingen zal vergroten, vooral in de detailhandel en de horeca. En het Welsh-mechanisme omvat glazen flessen. De containers die onder de drie regio's vallen, bevatten allemaal 50 ml tot 3 liter oplosmiddel.

Een andere stap is dat de regering een depositobeheerorganisatie zal aanstellen met als deadline de zomer van 2024. De doelstelling voor het inzamelpercentage voor de eerste driejarige rapportageperiode was 90 procent, gevolgd door een jaarlijkse rapportage.

Op 8 augustus van dit jaar zal Schotland voor het eerst het statiegeldsysteem invoeren als lid van het Verenigd Koninkrijk, maar de sector is van mening dat de tijd voor het MKB om zich voor te bereiden te lang is en op 16 maart zal er een hoorzitting plaatsvinden. is 3p, bedekt met PET, staal en aluminium, maar ook glas.

Momenteel hebben meer dan 40 landen over de hele wereld het statiegeldsysteem geïmplementeerd, waaronder Duitsland, Zweden, IJsland, Finland, Noorwegen, Denemarken, Estland, Nederland, Kroatië, Litouwen en andere landen, evenals delen van de Verenigde Staten. Canada, Australië, Italië, Spanje, enz., het totale effect is opmerkelijk, het gemiddelde herstelpercentage is 85% en het publieke steunpercentage is 79,68%.

In de Verenigde Staten wordt het "milieustortingssysteem" beschouwd als het meest succesvolle afvalinzamelingssysteem. Enerzijds is het ultrahoge recyclingpercentage gegarandeerd, anderzijds brengt het geen financiële lasten voor de bevolking met zich mee.

In 1971 voerde Oregon voor het eerst een "groen statiegeldsysteem" in (in de Verenigde Staten bekend als Bottle Bill). In 2002 hadden elf staten een ‘milieustatiesysteem’ ingevoerd met een recyclingpercentage van 75 tot 95 procent. Het herstelpercentage in staten die het niet implementeerden was slechts 22 procent, een aanzienlijke kloof.

Duitsland is sinds 2003 het eerste land in Europa dat een statiegeldsysteem heeft ingevoerd voor de recycling van plastic flessen en blikjes: veel flessen hebben een logo van € 0,25 op hun etiket, wat betekent dat wanneer consumenten hun drankjes opdrinken en terugkeren naar het winkelcentrum of recycling punt met lege flessen kunnen zij een statiegeld van € 0,25 retourneren. Uit de gegevens blijkt dat het recyclingpercentage van blikjes in Duitsland 96% heeft bereikt en het recyclingpercentage van drankflessen 98,5%, wat rechtstreeks verband houdt met de Duitse wet dat wegwerpdrankverpakkingen een ‘statiegeldsysteem’ moeten implementeren.

In Zweden kent het ‘milieustatiesysteem’ een geschiedenis van meer dan 35 jaar. In 2017 bedroeg het recyclingpercentage in Zweden voor PET-waterflessen en aluminium blikjes maar liefst 84% en 81%, wat onder de doelstelling van 90% bleef, maar het is een opvallende vergelijking: slechts 44% van het verpakkingsplastic werd gerecycled door de Zweeds Kerbside Collection-systeem in hetzelfde jaar.

In 2006 begon de staat New South Wales, Sydney, Australië, met de implementatie van het statiegeldsysteem, en de gerecyclede producten die binnen zes maanden in het statiegeldsysteem terechtkwamen, waren goed voor 70% van alle recyclebare materialen, en het jaarlijkse recyclingvolume van één enkele PET categorie bedroeg meer dan 1,2 ton.

Anthesis, een Brits adviesbureau, heeft door onderzoek aangetoond dat de implementatie van het statiegeldsysteem voor het recyclen van afval aan vijf criteria moet voldoen: grote hoeveelheid, kleine verscheidenheid aan materialen, geen vervuiling, gemakkelijk te onderscheiden en effectief gerecycled kunnen worden. Bovendien varieert het scala aan recyclingtypes van land tot land, afhankelijk van de betreffende faciliteiten en omgeving.

De tweede uitdaging waarmee het "milieustatiesysteem" te maken krijgt, is de manier waarop het moet werken. Het is een groot systeem, met veel en complexe koppelingen en hoge onderhoudskosten. De overgrote meerderheid van de landen met statiegeldsystemen heeft een proces doorlopen waarin de rechten van producenten, detailhandelaren en consumenten in evenwicht zijn gebracht, inclusief de ontwikkeling van infrastructuur op de lange termijn, verbetering van wet- en regelgeving en het cultiveren van het publieke bewustzijn.

Onder invloed van het concept van statiegeldsysteem in Europa en de Verenigde Staten heeft een Chinees bedrijf "Yingchuang Recycling" sinds december 2012 ook een pilot uitgevoerd met het "milieubeschermingstatiegeldsysteem", gevestigd in de Lenovo Bridge flagshipstore van Beijing Wumart Supermarket. Supermarktdrankjes worden geëtiketteerd met een virtueel statiegeldsysteem. Nadat consumenten hebben geconsumeerd en gedronken, kunnen ze de lege fles in de automatische recyclingmachine van het "Intelligent Convenience Safe Recycling Demonstration Station" doen en een statiegeld van 12,0 yuan per fles krijgen. Deze recyclingprijs is hoger dan de recyclingprijs van gewone drankflessen.

Tijdens de pilotperiode retourneerde de recyclingmachine het statiegeld meer dan 30,70 keer, en het terugwinningspercentage van statiegeldflessen bedroeg maar liefst <>%. Over het algemeen bevindt de Chinese afvalrecyclingindustrie zich echter nog in de beginfase van de bouw, en er worden nog steeds veel inspanningen geleverd om het ‘milieustatiesysteem’ op grote schaal te implementeren.

Deel: